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  对于铁艺围栏的保养方法，一般在厂家在生产制作的过程中已经考虑到铁护栏在户外应用的特殊性，所以不管是在材料的选择上，还是涂料的应用上都在意做到防锈、防腐蚀、耐久等工艺性能。但是对于用户来说，要想使铁艺围栏用的时间较长，还应该在安装的时候避免磕碰，同时应该注意定期清理围栏表面的灰尘，还要注意铁围栏的防潮工作。同时要原理酸碱等物质，如果遇到部分区域掉漆，应及时修补。

　公路护栏网通常使用的防腐方式为粉末浸塑法,它起源于流化床法,所谓的流化床是在温克勒气体发生炉上应用于石油接触分解，进而开发了固气两相接触工艺，后逐渐用于金属涂塑方面。

　　柱重量，柱的重量是由立柱的壁厚决定的。常见的壁厚有0.5MM|0.6MM|0.7MM|0.8MM|1.0MM|1.2MM|1.5MM等几种。高度有1.3M|1.5M|1.8M|2.1M|2.3M几种。柱的表面采用的是喷塑处理，这个只有一种，没有质量差异。

　　重量，网体高度的不同，重量自然也就不同，所以护栏网厂家往往根据其高度发布重量信息，分为1米、1.2米、1.5米、1.8米、2米共5个部分，在每部分下再划分重量用来区分质量的不同。

铁路护栏网算是比较常见的护栏网厂设备，尤其是在高速铁路上，大型高铁通车时，两旁的铁路护栏网发挥着巨大的作用，在隔离、防护、安全应对各种突发问题上，铁路护栏网正在发挥着巨大的帮助作用。

　　建设铁路护栏网，同样是一项巨大的工程，前期要针对建设的路段进行实地测量、针对多山地、坡路段进行勘察，确保建设铁路护栏网的安全性。另外，在做完测绘工作外，接下来，便是实地的安装、铺设，重点在铁路护栏网支架的固定上，因为这是承载相邻两片网栏的重要环节。安装铁路护栏网，要注意如下三点问题：

　　1、铁路护栏网立柱图纸;这是在测绘上，根据实际地形，安装铁路护栏网必须经过的一步骤，针对具体坡段、地貌进行勘察，是否适合地下立柱的安装固定工作。

　　2、立柱深埋距离;有些地表不适合立柱深埋，那么就不能进行立柱安装。需将基础部分用打夯机捶打，让内部构造更为结实耐用。或采取立柱调整方式，施工中，针对深度不稳、构造不合理的地貌，立柱安装更要小心谨慎。

　　3、护栏网立柱衔接处;两个相邻网片之间的部分，是铁路护栏网衔接*为密集的部分，这里也要合理施工，注意采用高质量、原材料结实的部分来充当护栏网产品。外观质量上的好坏直接影响到施工进度，因此，采用些稳固、耐腐蚀耗材，不仅利于整个施工进度，而且也护栏网厂会保障铁路行驶的安全、畅通。

公路护栏网防腐方式：浸塑,现在国内比较成熟的浸塑作法是:粉末浸塑法,它起源于流化床法,所谓的流化床*初是在温克勒气体发生炉上应用于石油接触分解，进而开发了固气两相接触工艺，后逐渐用于金属涂塑方面。所以有时仍叫“流化床包覆法”，实际过程是把粉末涂料加入底部多孔透气的容器(流动槽)中，由鼓风机从下送入经过处理的压缩空气，使粉末涂料翻动达到“流化状态”。成为均匀分布的细散粉末。铁路护栏网、市政护栏网、双边护栏网都经过除油预热到粉末涂料熔融点以上，浸渍到流化床中后塑粉会均匀粘附，然后塑化高分子交联流平成钢塑复合制品。